| 1 cuota de $154.699,00 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $154.699,00 |
| 2 cuotas de $92.424,92 | Total $184.849,84 | |
| 3 cuotas de $64.174,30 | Total $192.522,91 | |
| 6 cuotas de $36.588,89 | Total $219.533,35 | |
| 9 cuotas de $27.209,84 | Total $244.888,52 | |
| 12 cuotas de $22.895,45 | Total $274.745,42 |
| 1 cuota de $154.699,00 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $154.699,00 |
| 2 cuotas de $83.390,49 | Total $166.780,99 | |
| 6 cuotas de $30.591,72 | Total $183.550,36 | |
| 9 cuotas de $23.777,23 | Total $213.995,13 | |
| 12 cuotas de $19.461,13 | Total $233.533,61 |
| 3 cuotas de $51.566,33 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $154.699,00 |
| 3 cuotas de $56.331,06 | Total $168.993,19 |
| 3 cuotas de $51.566,33 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $154.699,00 |
| 1 cuota de $154.699,00 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $154.699,00 |
| 1 cuota de $154.699,00 sin interés | CFT: 0,00% | TEA: 0,00% | Total $154.699,00 |
Cargador de baterías inteligente Lüsqtoff LCC-20 para baterías de plomo/ácido de 12 V. Se enchufa a 220-240 V y entrega 2, 6, 10 o 15 A según el tamaño de la batería, con pantalla LCD y un proceso automático de 8 etapas que incluye desulfatación y mantenimiento. Suma modo Arrancador de 5 minutos y modo Suministro de 13,6 V. Tiene protecciones contra sobrecarga, polaridad invertida, cortocircuito, chispas y temperatura. Pesa 1,7 kg.
| Color | Negro |
| Tensión de carga | 12 |
| Modelo | LCC-20 |
| Corriente de salida | 20 A |
| Tipo de vehículo | Náutico |
| Peso | 1,7 Kgs |
| Tensión | 220 V |
| Salida | 12 V |
| Potencia | 20 A |
| Posee pantalla | LCD |
El fabricante lo declara para baterías de plomo/ácido de 12 Vcc. No nombra específicamente AGM, gel, ciclo profundo ni litio, y el cargador no tiene un selector por tipo de batería: la selección es por corriente, según los amper-hora. Si tu batería es AGM o de gel, conviene chequear en su manual qué régimen de carga admite antes de elegir el modo.
El manual recomienda por capacidad: 2 A para baterías de 2 a 60 Ah, 6 A para 10 a 180 Ah, 10 A para 40 a 300 Ah y 15 A para 50 a 400 Ah. Se cambia de modo con el botón CORRIENTE, con el cargador ya conectado a la batería.
El proceso es automático de 8 etapas y termina en una etapa de mantenimiento, en la que el cargador controla el nivel de carga de forma continua y lo adapta. Suma protección de sobrecarga y de temperatura, y control de temperatura. Lo que el material no describe es cómo disipa el calor (no dice si tiene ventilador), así que el manual pide no taparlo ni cubrirlo mientras funciona, y usarlo entre 0 y 40 °C en un lugar ventilado.
Por capacidad sí: 12 Ah entra en el rango del modo de 2 A, recomendado para baterías de 2 a 60 Ah. Por tipo, si es de gel, tené en cuenta lo dicho arriba: el fabricante solo declara plomo/ácido de 12 V.
Sí. La entrada es de 220-240 VAC, 50/60 Hz, con 350 W máximos. La salida es de 12 VDC.
Es una carga rápida de 5 minutos con las pinzas conectadas a una batería de plomo-ácido de 12 V: cuando aparece "000" en el visor podés intentar arrancar el vehículo. El manual advierte no usarlo más de 2 veces cada 24 horas; si después de dos intentos no arranca, hay que hacer revisar o reemplazar la batería.
Se enciende el indicador de ERROR y hay que intercambiar las pinzas. El equipo tiene protección de polaridad inversa, además de protección contra chispas y cortocircuito. La secuencia correcta con masa negativa (lo más común) es: primero la pinza roja al positivo de la batería, después la negra al chasis del vehículo; para desconectar, al revés.
Sí. Si el cargador se enciende sin estar conectado a una batería entra en modo Suministro, que entrega 13,6 V con 7 A a tensión y corriente constantes. El manual lo menciona justamente para conservar la configuración de la computadora del vehículo durante el reemplazo o la reparación de la batería; antes conviene leer el manual del dispositivo de 12 Vcc.
2 Años de garantía oficial Lüsqtoff contra defectos de fabricación.
Modelo LCC-20 · SKU CARBATL20 · EAN 7798225224112
